1月3日晚的直播中，，小米汽车工程师现场拆解了一款2025年12月28日下线的小米YU7标准版。。。。。
。针对拆解车辆的后续使用问题，，1月7日晚雷军体现，，这辆车重装好以后肯定不会销售，，而是用于研发测试。。。。。
。“拆的是一辆刚下线的车，，不是样板车、特供车、特调车。。。。。
。”雷军强调。。。。。
。 1月7日上午，，小米汽车宣布新一代SU7开启小订，，预售价划分为标准版22.99万元、Pro版25.99万元、Max版30.99万元。。。。。
。比照老款SU7，，新一代SU7标准版和Pro版售价上涨了1.4万元，，Max版上涨了1万元。。。。。
。关于外界体贴的涨价一事，，雷军诠释称，，新一代SU7升级的工具许多，，从里到外都有很大前进，，且全系标配激光雷达等。。。。。
。“新车升级部分相当于加了几万元的设置”，，雷军体现，，相信纵然预售价就是最终销售价，，许多人也会以为价钱很是忠实。。。。。
。 此前，，关于外界质疑自己说小米SU7标准版“1300公里只需充一次电”为虚伪营销，，雷军体现，，“在今天信息碎片化的时代，，许多人可能只看到了短视频平台的一个片断，，而这个片断许多时间都是水军干的。。。。。
。若是看过完整视频，，肯定不以为这是虚伪营销！”雷军诠释称，，其时自己讲的是小米SU7标准版充满电从北京出发到上海“中心只充了一次电”，，并不是“1300公里只充一次电”。。。。。
。“我知道这些水军在想干嘛，，就想给雷军贴上‘虚伪营销’标签。。。。。
。” 与此同时，，雷军还针对外界质疑的“小米汽车在2025年12月份多出一批现车”举行了回应。。。。。
。“公司开启‘现车选购’并不是营销作假。。。。。
。”雷军体现，，小米汽车接纳的是订单生产，，用户下大定后再去生产；；；；生产出来后，，用户可能遇到钱没准备好、车牌没准备好等多种因素影响而没提车。。。。。
。这批被各人放弃的现车，，公司选择举行了集中处理。。。。。
。 关于小米汽车的乐成，，外界有不少声音将其归功于雷军和小米“营销做得好”。。。。。
。“有许多朋侪夸我是营销巨匠，，现在听到营销这两个字都以为恶心。。。。。
。”雷军体现，，营销自己是一其中性词，，但效果有的人把它刻意地污名化，，把小米所有做得好的产品都说成是营销，，这显然很是片面甚至是恶意污蔑。。。。。
。“若是各人遇到友商向导再说雷军营销好的时间，，大都都是污蔑，，或者是恶意的。。。。。
。” 关于外界提出的“小米汽车2026年交付目的55万辆太少”，，雷军坦言，，关于进入汽车市场只有两年时间的小米汽车来说，，能做到55万辆就已经很厉害了。。。。。
。 日前，，小米投放自媒体KOL（要害意见首脑）“万能的大熊”的新闻在米粉中引发重大争议。。。。。
。1月6日深夜，，小米公司转达，，经由治理层讨论，，以为该事务严重违反公司原则，，也严重危险米粉朋侪们的情绪，，属于严重违规。。。。。
。小米集团副总裁兼CMO许斐、小米集团公关部总司理徐洁云肩负治理失职责任予以转达品评，，扣除2025年相关绩效效果并作废2025年年度奖金。。。。。
。 在1月7日晚的直播中，，雷军体现，，这件事情为什么这么严重，，不是由于这个KOL品评了小米、冒犯了米粉，，是由于这个KOL一直在贬低甚至诅咒小米用户，，“作为企业我们肯定不可容忍!”雷军称。。。。。
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